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还有一种就是通过咱们的路口执勤

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-04-11 14:50    浏览量:

  行人和非机动车扎堆闯红灯,这是个长期以来困扰交警的难题,也是广被诟病的交通顽疾。这一问题的解决目前在济南有了重大进展。济南交警分析认为,行人和非机动车之所以毫无顾忌地闯红灯,在于交警对他们的违法行为难以取证,从而接下来的管理和处罚就没有了抓手。为此,济南交警部门在路口启用了人脸识别设备,在实现对交通违法人脸抓拍取证同时,还能识别并曝光违法者的身份信息。请听央广记者柴安东、山东台记者姜文超、济南台记者马艺的报道:

  记者现在就在济南市几大拥堵路口之一的经十路舜耕路路口。要在以往,这里的行人和自行车、摩托车等非机动车要想过马路,往往不看红绿灯指示,而是凑够一大拨人就成群结队闯过去,只剩下路上无奈等待的汽车和焦急无奈的执勤交警。可这几天,画风突变,大家都开始排队等在路口,从幼儿园就开始学习的“红灯停、绿灯行”规则好像又完全恢复了。

  济南市交警支队科研所副所长李勇说,这是因为一套人脸识别抓拍系统上线了:“在经十路舜耕路路口东口安装了两套行人、非机动车闯红灯自动抓拍设备。同时,我们在路口安装了一块显示屏,他整个动态实时投送到我们的路口的显示屏上。也就是你闯红灯过路口,同时可以在路口看到你的违法动态整个过程。”

  人脸抓拍系统的工作原理是:当红灯亮起后,如有行人和非机动车越过停止线,系统会自动抓拍四张照片,保留15秒视频并截取违法者的头像,即便在晚上也能清晰成像。

  济南市公安局交警支队历下大队王曰磊:“行人和非机动车这种闯红灯的行为,我们会根据《道路交通安全法》相关规定,处以20元的罚款。还有一种就是通过咱们的路口执勤,穿上咱们的背心,带着黄帽,拿着小旗,通过身体力行的切身感受参与到交通管理的工作中,对他一种非常直观的一种教育。”

  济南市自从5月初实施人脸抓拍系统一个月来,共抓拍了6200多起行人和非机动车闯红灯违法行为。罚款、交通志愿体验和接受违法教育,这让行人和非机动车驾驶人违法过马路不再是“零成本”。济南市民范女士告诉记者,她就是因为在济南经十路和纬十二路交叉口闯红灯过马路被抓拍,选择穿上反光背心,拿起小黄旗,在自己违法的路口做交通劝导员,“挺有教育意义的,以后过马路要注意,给自己提个醒。抢毕竟不好,以安全出行为准,安全出行第一。”

  济南人脸识别抓拍系统对违法过马路行为的处罚并没有到此为止。抓拍系统还将进一步识别违法者的身份信息和工作单位以及住址,随后还会将违法行为通报到违法人的单位或社区居委会。如果违法人所在单位属于文明单位,还会将违法信息通报给市文明办,纳入文明单位的考核评比。同时,还将违法信息纳入公安机关非机动车和行人诚信管理系统。这样一来,扎堆闯红灯过马路的行为一下子变成了“高成本”。

  济南交警支队副支队长段富勇说,这些管理措施只是手段,他们的目标是文明习惯的养成。“通过一个月的整治,路口的秩序有了明显的好转,也引起人们对斑马线、对停车线以及红灯遵守的意识,形成一个良好的习惯。 ”

  对于济南交警人脸识别抓拍系统的上线,不少人在叫好的同时也会担心,这会不会侵犯市民的隐私?对此济南市公安局交警支队宣传处刘晓静做了回应:“我们在对外曝光信息的时候,对成年人我们是对他的头像进行曝光。对于他个人的信息,比如身份证号、住址和单位,我们会把中间重要的信息都隐去,一定程度上保护了他们的个人隐私。”

  接下来,济南将在全市约50个主要路口安装这一系统,同步配套启用的还有实时曝光屏、闯红灯预警系统,以及机动车不礼让斑马线抓拍系统。

  一位学生走进宿舍,站在机器前方,掏出学生卡放在学生证扫描区,机器屏幕中会同时出现两个人脸识别窗口。通过人脸识别后,“刷脸机”会发出一声“欢迎回家”,宿舍大门应声而开。

  4月20日午夜,他的想象变成了现实。“被抓那晚睡得特别踏实,再也不用东躲西藏了。”刘博堂说,“认罪服法,不管什么结果我都接受。”

  如今,政策实施一个月有余,某些重点整治地方成效初显,但总体来看,效果却不尽如人意,行人违规穿行的情况仍时有发生。

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